Continental intègre la technologie de conduite autonome d'Imagry pour prendre en charge le stationnement automatisé des voitures particulières grand public
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Continental intègre la technologie de conduite autonome d'Imagry pour prendre en charge le stationnement automatisé des voitures particulières grand public

May 25, 2023

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22 mai 2023, 06 h 29 HE

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HAIFA, Israël, 22 mai 2023 /PRNewswire/ -- Imagry, un développeur de solutions logicielles de conduite autonome sans carte, a annoncé que Continental intégrera une partie de sa technologie dans l'offre de plateforme Continental Autonomous Driving (AD) pour les véhicules de tourisme. La première fonctionnalité introduite par Continental, le stationnement autonome, permet au véhicule d'explorer un parking, de détecter une place de stationnement appropriée et de garer le véhicule sans que le conducteur ne touche le volant. Aniss Ouyeder, responsable des partenariats et de l'innovation chez Continental Business Area Autonomous Mobility : "L'approche technologique d'Imagry est un excellent complément aux solutions logicielles de Continental pour la conduite assistée et automatisée. Nous sommes impressionnés par l'équipe talentueuse et très motivée d'Imagry et nous sommes hâte de réaliser conjointement de nouvelles fonctionnalités de stationnement automatisé."

Imagry utilise un modèle de conduite autonome indépendant de l'emplacement

Le logiciel Imagry combine une technologie d'intelligence artificielle de pointe qui capture et reconnaît un flux vidéo en temps réel avec un réseau neuronal profond pour prendre instantanément des décisions de conduite complexes, en fonction des conditions de conduite actuelles. En tant que telle, la solution est mapless, c'est-à-dire qu'elle n'est pas limitée aux zones géographiques pré-appris. Depuis trois ans, Imagry exploite des véhicules équipés de son logiciel de conduite autonome sur la voie publique aux États-Unis, en Allemagne et en Israël.

L'intégration reflète la tendance de l'industrie des véhicules définis par logiciel

L'industrie automobile mondiale passe d'une conception basée sur le matériel à des dispositifs électroniques centrés sur le logiciel. La polyvalence de cette nouvelle plate-forme permet aux constructeurs automobiles d'offrir des fonctionnalités telles que le service de voiturier autonome en complément de l'ensemble de leur gamme de véhicules. De plus, les équipementiers pourront déployer des fonctionnalités logicielles sur le véhicule même après sa sortie d'usine, en utilisant la transmission "over the air" (OTA) pour les mises à jour logicielles.

Comment fonctionne la technologie de conduite autonome

La technologie de planification de mouvement de conduite autonome d'Imagry sera utilisée. La couche de planification de mouvement est un réseau neuronal profond qui apprend à conduire en imitant le comportement humain, en prenant des décisions de planification de mouvement en temps réel. Il extrapole et généralise en s'appuyant sur le comportement appris pour parcourir de nouvelles routes de manière indépendante, en prenant des décisions complexes basées sur des données basées sur ce qu'il perçoit sur le moment. Pour la première phase de la fonction de voiturier autonome, le conducteur doit être dans le véhicule, surveiller les environs et les manœuvres de la voiture. Le conducteur décide quand, et si, activer la fonction de voiturier autonome.

Première étape dans l'activation de la conduite autonome L3 dans les voitures particulières

"Le stationnement autonome n'est que la première étape sur la voie d'une conduite entièrement autonome", déclare Eran Ofir, PDG d'Imagry. "Les capacités de notre système sans carte s'étendent facilement à la route, permettant au véhicule de fonctionner librement dans des zones géographiques qui lui étaient auparavant inconnues. Nous sommes convaincus que les clients OEM de Continental apprécieront bientôt toute l'étendue de notre offre passionnante."

À propos de Continental

Continental développe des technologies et des services pionniers pour une mobilité durable et connectée des personnes et de leurs biens. Fondée en 1871, l'entreprise technologique propose des solutions sûres, efficaces, intelligentes et abordables pour les véhicules, les machines, la circulation et le transport. En 2022, Continental a réalisé un chiffre d'affaires de 39,4 milliards d'euros et emploie actuellement environ 200 000 personnes dans 57 pays et marchés.

À propos d'Imagry

Imagry (www.imagry.co), créé en 2015 pour les applications de vision par ordinateur haut de gamme et spécialisé dans le secteur automobile depuis 2018, est un fournisseur de logiciels de conduite autonome (AD) qui a créé un système de conduite sans carte. La technologie bio-inspirée combine un réseau de perception basé sur la vision en temps réel et une intelligence artificielle (IA) d'apprentissage par imitation pour un réseau décisionnel moteur économique, facilement déployable et évolutif. Utilisant des capteurs à faible coût, il élimine le besoin d'une cartographie numérique externe des routes et des villes. Il peut être installé aussi bien sur les voitures particulières que sur les bus et les navettes.

SOURCE Imagerie

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