Auto Theft Ring lié au vol de plus de 225 voitures à New York/HV

Un réseau présumé de vol de voitures est accusé d'avoir volé plus de 225 voitures dans la vallée de l'Hudson et d'autres quartiers de New York.

Pour toutes les nouvelles que la vallée de l'Hudson partage, assurez-vous de suivre Hudson Valley Post sur Facebook, téléchargez l'application mobile Hudson Valley Post et inscrivez-vous à la newsletter Hudson Valley Post.

Mardi, la procureure générale de New York, Letitia James, et le commissaire du NYPD, Dermot Shea, ont annoncé l'inculpation de 10 membres d'une opération de vol et de distribution d'automobiles pour leurs rôles présumés dans le vol ou la possession criminelle de 45 véhicules pendant une période de six mois et leurs rôles présumés liés au vol et à la revente de plus de 225 véhicules dans la vallée de l'Hudson et à New York.

L'acte d'accusation de 303 chefs d'accusation est le résultat d'une enquête conjointe de deux ans menée par le groupe de travail sur le crime organisé du bureau du procureur général (OCTF) et la division de la criminalité automobile du NYPD.

"Pendant deux ans, ces individus ont alimenté la peur dans nos communautés et ont pris certains des biens les plus précieux des gens", a déclaré James. "Pendant la pandémie, ils ont fait passer cette opération à la vitesse supérieure, profitant du fait que les New-Yorkais restent chez eux pour avoir prétendument volé plus de 45 voitures en six mois. Nous avons épuisé toutes les possibilités pour retrouver ces voleurs et, aujourd'hui, nous envoyons un message fort et clair que nous ne resterons pas les bras croisés alors que les New-Yorkais sont cambriolés."

L'enquête - surnommée "Operation Master Key", en raison de la capacité des équipes de voleurs à créer des clés pour accéder aux véhicules - a révélé que Norberto Pena Brito, Jose Lebron Pimentel, Edwin Hidalgo Estevez, Dariberto Fernandez Perez et Hector Rivera étaient responsables de la localisation, du vol, de la modification et de la revente de véhicules volés dans la ville de New York et Westchester, selon les responsables.

D'avril 2020 à octobre 2020, le groupe a recensé et ciblé les voitures à voler, a obtenu des informations sur le code de clé de ces véhicules sur des sites Web illégaux et a créé des clés qui leur ont permis de violer et de voler les véhicules, selon la police.

Une fois à l'intérieur du véhicule, ils auraient reprogrammé le système informatique du véhicule pour prendre le contrôle du véhicule, désactiver les alarmes et démarrer le moteur. En quelques minutes, l'équipe de vol a pu voler un véhicule sans déclencher d'alarme ni attirer l'attention, même dans un environnement urbain dense et l'équipe de vol a reprogrammé le véhicule pour qu'il cesse de reconnaître les clés électroniques des véritables propriétaires, de sorte que les clés des propriétaires ont cessé de fonctionner, selon le bureau de l'AG.

Les membres de cette organisation ont ensuite transporté les véhicules vers l'un des nombreux lots situés dans le Bronx, où les véhicules ont été modifiés et les numéros d'identification des véhicules (VIN) ont été modifiés afin de donner une nouvelle identité aux voitures volées, ajoutent les responsables.

Cette enquête conjointe comprenait des centaines d'heures de surveillance physique et secrète, des écoutes téléphoniques autorisées par le tribunal de nombreux téléphones ciblés, l'exécution de mandats de perquisition et la récupération de vidéos de surveillance capturant les vols de nombreux véhicules.

Les personnes accusées de l'acte d'accusation comprennent:

Changement de restauration rapide

Legoland