Le parking 'Smelly' de Coventry pourrait être démoli selon les plans du conseil

Un nouveau sera mis à sa place - alors que le stationnement du centre-ville est mis à rude épreuve

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Un ancien parking "puant" à Coventry pourrait être démoli pour en construire un nouveau, car les automobilistes sont confrontés à une pression sur les places de stationnement dans le centre-ville. Des projets de démolition du parking de New Union Street et de mise en place d'un parking de surface temporaire de 150 places à sa place ont été révélés par le conseil municipal.

Le parking des années 1970 a été qualifié d '"horrible", de "malodorant" et d '"horreur" par les critiques en ligne. Le conseil l'a qualifié d'obsolète dans un nouveau rapport cette semaine. En 2017, l'évaluation du parking par le conseil municipal indiquait que son ascenseur n'avait pas été utilisé depuis quelques années et qu'il était "au-delà d'une réparation économique".

"Non seulement il existe de nombreuses preuves de comportements antisociaux dans le parking, mais il est considéré que le parking ne reflète en aucune façon le besoin ou la conception d'un parking moderne", ajoute le rapport. Le parking a été fermé par le conseil avec cinq autres en 2021 après que Covid-19 a provoqué une baisse "financièrement insoutenable" de la demande d'espaces du centre-ville.

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La même année, une œuvre d'art de rue accrocheuse appelée "Tower of Tales" a été créée sur un mur du parking pour la série "In Paint We Trust". Mais la demande de stationnement augmente à nouveau et le conseil affirme que le besoin pourrait dépasser l'offre aux heures les plus occupées lorsque davantage de parkings fermeront.

Le centre-ville compte désormais 304 places de moins qu'en 2019, sept parkings ayant fermé et seulement deux nouveaux – à Salt Lane et à la gare – ayant ouvert. Ce chiffre passera à un peu moins de 1 000 lorsque les parkings City Arcade et Barracks fermeront pour le programme City Center South en 2023/24.

À l'heure actuelle, moins de 50% des places de stationnement disponibles dans le centre sont occupées au cours d'une journée type, indique le rapport du conseil. Mais l'installation d'un nouveau parking à New Union Street contribuera à "atténuer la pression" sur d'autres installations lors de la fermeture de City Arcade et de Barracks.

Les agents du Conseil ne recommandent pas de rouvrir le parking de 240 places de New Union Street, qui, selon eux, nécessite des réparations importantes et empirera sans investissement. Une enquête de 2018 a montré que sa mise aux normes modernes coûterait environ 1 million de livres sterling - et on pense que le coût aura probablement augmenté de manière significative depuis lors.

Cependant, le plan pour le démolir est également coûteux et coûtera au conseil environ 971 000 £, dont un peu moins de 800 000 £ pour la démolition. Une autre considération est l'utilisation future du site, y compris le parking Cheylesmore en surface voisin - également fermé au public depuis 2021.

En 2017, le conseil a accepté d'examiner une analyse de rentabilisation pour la construction d'un nouveau parking à plusieurs étages sur le terrain, car les deux parkings étaient en mauvais état. Les travaux ont été arrêtés en raison de l'incertitude causée par la pandémie de Covid-19. Mais les plans actuels de New Union Street se réfèrent au site global comme "un couloir clé vers le centre-ville et un emplacement idéal pour d'autres utilisations".

La structure de parking "redondante" entrave ces opportunités - et toute réaffectation du site conduira inévitablement à sa destruction, selon le conseil. Si les plans sont approuvés, le financement du projet de 971 000 £ proviendra des rentrées de capital provenant de la cession des terrains du parking de Cox Street, selon les responsables.

Le nouveau parking temporaire pourrait rapporter 120 000 £ par an et l'objectif est de le terminer cet hiver, ajoute le rapport. Les plans iront au membre du Cabinet pour l'emploi, la régénération et le changement climatique, Cllr Jim O'Boyle, pour approbation la semaine prochaine (15 juin

Ascenseurs cassés et escaliers malodorants - critiques sur le parking de New Union Street

Le parking New Union Street a une note moyenne de 2,8 étoiles sur 79 avis sur Google, inférieure à la plupart de ses rivaux du centre-ville. L'avis le plus récent a été publié il y a trois ans.

De nombreuses critiques ont mis en évidence des ascenseurs cassés, une entrée et des baies étroites et un manque de propreté. Certains ont également affirmé que les escaliers sentaient l'urine, et plusieurs ont soutenu que le parking avait été renversé.

Les critiques n'étaient pas d'accord sur les frais de stationnement, certains l'appelant bon marché et d'autres chers, mais il y avait des éloges pour son emplacement "pratique" dans le centre-ville.

Un critique, Guy Rewhorn, a écrit : « Terne, étroit, malodorant, froid sont tous de bons mots pour décrire cet ancien parking. Les ascenseurs n'ont pas fonctionné depuis des années, alors méfiez-vous si vous avez des problèmes de mobilité - ils ne vous le disent pas sur le chemin !"

Il a ajouté: "J'espère qu'une fois le nouveau parking à plusieurs étages Wave ouvert, cette horreur sera démolie et reconstruite."

Un autre nommé Richard Reid a déclaré: "Entrée vraiment étroite qui testera les conducteurs de voitures plus grosses. Des baies de taille décente. Cher mais pas exorbitant. Les escaliers sentent, comme d'habitude, l'urine mais ne se sont jamais sentis en danger."

"Guide local" Mike Hartley a ajouté : "Des ascenseurs cassés, des escaliers sales et un parking qui semble être conçu pour la navigation d'un Peel P50. Je suis vraiment content de n'avoir jamais rencontré une voiture allant dans le sens inverse. Modernisation ou destruction et reconstruction requises de toute urgence !"

"C'est le parking le plus horrible depuis 1980", a écrit un critique appelé Nick. "Les ascenseurs ne fonctionnent pas et les places de stationnement sont étroites. Ne les utilisez pas si vous êtes un utilisateur âgé ou handicapé ou si vous êtes réellement inquiet pour votre sécurité personnelle."

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